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建筑加固有哪些規范

匯總一些加固方面的規范，這些規范也是從各種渠道收集的。所有規范目前都是現行有效的

1、GB 50367-2006混凝土結構加固設計規范

2、JGJ123-2000既有建筑地基基礎加固技術規范

3、JTG_T J22-2008公路橋梁加固設計規范

4、JTGT J23-2008 公路橋梁加固施工技術規范

5、JT-T532-2004橋梁結構用碳纖維片材

6、CECS_77：96 鋼結構加固技術規范

7、CECS25-90土結構加固技術規范

8、JGJ116-98建筑抗震加固技術規程

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體外預應力加固？什么是體外預應力加固？

預應力加固法是采用外加預應力鋼拉桿或型鋼撐桿對結構構件或整體進行加固的方法，特點是通過預應力手段強迫后加部分一拉桿或撐桿受力，改變原結構內力分布并降低原結構應力水平，致使一般加固結構中所特有的應力應變滯后現象得以完全消除，因此，后加部分與原結構能較好地共同工作，結構的總體承載能力可顯著提高。    

預應力加固法具有加固、卸荷、改變結構內力的三重效果，適用于大跨結構加固，以及采用一般方法無法加固或加固效果很不理想的較高應力應變狀態下的大型結構加固。體外預應力就是設置在混凝土體外的預應力筋給混凝土施加的預應力。

體外預應力混凝土也稱無粘結預應力混凝土，是一種預應力筋直接設置在體外，或者預應力筋設置在混凝土體內，但無需進行孔道灌漿的無粘結預應力混凝土。它與預應力混凝土的區別在于預應力筋與混凝土的無粘結性。

自20 世紀80年開始，無粘結預應力混凝土在我國房屋建筑中得到廣泛的應用，后來逐漸被應用于橋梁結構中。體外預應力技術由于具有施工方便、經濟可靠，預應力筋（束）可以單獨防腐甚至可以更換等特點，近年來，已被廣泛應用于舊橋的加固工程中。眾多的工程實踐證明，利用體外預應力加固舊橋，能顯著提高結構承載力和抗裂度，有效改善結構的應力狀態。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發、設計、施工建筑工程結構加固技術為主的高新技術產業公司。我們有過硬的技術和的服務體系，歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

增大截面加固法對鋼筋混凝土結構加固增加了結構的承載力，但是會降低結構延性嗎？會對抗震不利嗎？

我認為構件的截面與破壞模式沒有什么必然的聯系，延性破壞和脆性破壞是和諸多因素有關。

關于增大截面法加固我覺得理論上的計算和實際施工存在很多不確定的因素，比如新舊混凝土界面、植筋……這些因素根據具體情況會對構件的實際承載力起關鍵因素，而這些因素我們沒辦法根據存理論進行計算或預判。

柱子分配的剪力和剛度成正比，越增大截面，受力越大，不見得達到了加固的目的。正確的做法是增大其他沒問題的柱子的截面，把內力分配到其他的柱子上。

至于延性考慮，雖然增大截面有可能導致短柱，但應該不是主要問題。

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